ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例

ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例

2023年10月29日 10時34分

とーきー(RAT CREW)のプロフィール画像
とーきー(RAT CREW)リンカーン ナビゲーター U228型

こんにちは。 フォローフォロバはコメントがあったり好みのジャンルの方しかやりません。 フォロワー増やし目的はスルーします… あと、フォローさせて頂いてる方の投稿が追いかけられないのでジャンル違いの方や車以外の投稿ばかりの方、面識あるなしに関わらずフォロー外していくこともあります。 相互フォロー目的であればフォロー外してもかまいません。 長期放置が考えられるアカウントもフォロー外します… 他意はないのでご容赦下さい。 2018.3.28〜

ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車の名前やカスタムメーカーやパーツって、「ヴ」の文字使いがち。
「ヴァ」「ヴィ」「ヴ」「ヴェ」「ヴォ」
バビブベボでいける。

どうも、とーきーです。
久しぶりのカスタムネタでも📝
まずは振り返りから🤗

2020年5月、Rat Crewメンヴァーの方々のご協力のもと岡山県で状態のいい個体を確認し2020年5月に購入。
岡山ナンヴァーのまま兵庫県まで移動し、RatMTでの1枚。

※ヴァヴィヴヴェヴォめんどくさいから終わる🫤←

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その後ナビゲーターは沖縄に渡り沖縄ナンバーに変更。
名前はナビゲーたんに命名👶🏿
ZSK.STYLEのナンバーフレームも装着しています。

ちなみにナンバーにこだわりはないので希望ナンバーではないのですが、35-34はなんとなく気に入らないww🤫

この時はKeNさん、nachuさんとのサンコイチ🧑🏼‍🦲👩🏼🧑🏻の時の写真📷

ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そんなナビゲーたんの35-34ナンバー、約3年半使いましたが、2023年10月24日をもってサヨナラ致しました。

いやぁ、寂しいです🤥←

35-34ナンバーとお別れしたあとは…

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ようこそ🤗

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1年前から待ち焦がれていた図柄ナンバー✨🤩

色が入って雰囲気USっぽいのと、ローカル感と程よいダサさが良い🇺🇸☺️👌

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ナンバーにこだわりはないと書きましたが、図柄ナンバーは現ナンバーそのままか希望ナンバーの選択肢しかなく、思い切ってナンバーも変更しちゃいました🥺💦

ではなんでこのナンバーにしたかというと…

まず、希望ナンバーとして候補にしたのが

◯12-11(誕生日)→んー(ベタすぎ)
◯・228(ナビの型式)→んー(ベタすぎ)
◯20-06(ナビの年式)→んー(微妙)
◯・・・5(5台目の愛車)→んー(微妙)
◯•723(ナイショ🫣)→んー🥰

すぐ連想出来そうなのは見送り🫡
ピンとくるのがなくてどうしよう悩んだ結果…

はい。
977に決定した理由がこちら💁🏻

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所有歴23年目のカブ号とおそろい♫

カブ号のナンバー、具志川市は平成17年4月に近隣市町と合併したので今はない自治体。
具志川ナンバー、今後減ることはあっても増えることはないので大事にします✨🥺

そして気付きましたでしょうか…

おそろいは数字だけじゃなく、奇跡的にひらがなまでお揃い‼️

そう‼️
すーですーがお揃い✨✨😆
(ひっそりと「す」がお揃い)

という、ナンバープレート遍歴のカスタムというべきかどうか微妙な投稿でした📝

おしま…

おし…

おしま…

これだけでは終われないのでナンバー関連を振り返ってみます🤣🤣🤣

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【2020年6月の作業】

当初あった、リアナンバーのステーのフチ?ツメ?
ナンバーフレームをつけるにあたり邪魔になると予測して…

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カット‼️
岡山→沖縄に変わるタイミングで切り飛ばしました🪚

※あとでこの写真振り返るので覚えててね🤗

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ナンバーフレームもピッタリ✨✨

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【2020年6月の作業】
次はフロントナンバーのステー。

この隙間が気になります…🤔

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ステーに段差があってナンバーが浮いてしまうので不要な部分をカット‼️

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赤矢印
不要な段差をカットした部分。

青矢印
新規で穴を開けて皿ビスと裏からナットでステーを固定。

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ステーがフラットに取り付けられました。

ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLEに関するカスタム事例の投稿画像15枚目

気になってた隙間もなくなってスッキリ✨✨

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【2023年10月の作業】
そしてまたまたリア。

以前、バックランプをLED加工しようと思った時にあれこれ触って、ガーニッシュごと取り外さないとバックランプの内部までは触れないことを知り…🤔

そのガーニッシュはリアナンバー取り付け用のステーでリアゲートに共締めされてて😨

バックランプの分解にたどり着くまでには、
ガーニッシュを外さないといけない

ガーニッシュを外すためにはナンバーステーを外さないといけない

ナンバーステーを外すにはナンバーを外さないといけない

ナンバーを外すには封印を外さないといけない

という工程が必要でした😩
うーーーーん🤔

という事で、図柄ナンバーに変更するタイミングでリアナンバーのステーの固定方法を変更します🛠️

※7つ前の写真を振り返って見てみて下さい👀

ナンバーステー、リベットで固定されてて外せない😩😩😩

はい、迷わずドリルでもんで外します🪛

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外したナンバーステーはボルトナットで固定することにしました🤫

この写真はリアゲートのインパネ側ですね😆

スプリングワッシャーとナットを追加してダブルナットにして緩み防止も施してます🔩

あ、封印開封後は積載車で陸運まで運びました🤥←

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これで封印を外さなくても、ナンバーステーごとナンバーが取り外せるようになったとかならないとか🤫
とりあえずガーニッシュはいつでも外せるようになったので、今後やるかどうかわからないオールペンやバックランプLED加工も容易になりましたとさ♫

それでは、ナンバー関連のカスタム投稿はこれにておしまい🤗

ヴァイヴァイ👋

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