Z3 Mロードスターの2018ベストショットに関するカスタム事例
2018年12月29日 21時56分
M社の歴代車種の中で一番出来の悪い異端児車。
Mシリーズの中で数字称号を与えられていない異端児車。
320ps,NA 直6エンジンを搭載した車重約1.4tonにリアサスペンションがセミトレなのが正に異端児の証。
最後のワイヤー式アクセル、ダイレクトなレスポンスがたまらない…
2018年12月29日 21時56分
M社の歴代車種の中で一番出来の悪い異端児車。
Mシリーズの中で数字称号を与えられていない異端児車。
320ps,NA 直6エンジンを搭載した車重約1.4tonにリアサスペンションがセミトレなのが正に異端児の証。
最後のワイヤー式アクセル、ダイレクトなレスポンスがたまらない…
昨日、納車しました🚘✨BMWZ3Mロードスター😊実は数ヶ月の乗車の後に、工場に送るのですが、新しく生まれ変わらせる計画です☺️また、一年後くらいにご報告で...
前からしたかったスタートボタン取り付けました!デッキは撤去してレーシにできて満足!右の空いてるスペースは今後なにをつけようか考え中!
初めてカーチューンを初めました!BMWe90323iMスポーツBMWe36Z3Mロードスターに乗ってますまだまだ無知な部分が多いですが宜しくお願いします(...
アマゾンで買ったリムーバーに初挑戦♫ライト表面が紫外線劣化でくすんでます💦少しでもマスキングの養生範囲を減らす為、ボンネットをオープン♫耐水ペーパー♯20...
本日Mロードスターとお別れをしました。役1年半と短いお付き合いでした。不具合が出たわけでも嫌いになったわけでもありません。ただ乗らなすぎて可哀想。乗れな過...