ハイエースバンの1型にこだわりたい・KDH205vに関するカスタム事例
2024年02月02日 10時47分
長年乗り続け現在24万キロ。
昨年、scvから始まりセルモーター交換、ラジエーター液漏れ交換、エンジン不調、白煙などでついにインジェクターも交換、一気にガタきました。
外装もクリア剥がれボロくなり、乗り換えも考えましたが。
絶滅寸前1型4WDハイエース。
古くてもまだ職人向け使用が主体だった頃の200系初期、構造も古いし、内装もパッとしない。
パワースライドない。
DPFない。
あれもこれもナイナイナーイ😭
顔なんかニターっとしてるしエンジンうるさい。
でもシンプルでやっぱ好き😍愛着もあるしでまだ頑張ってもらいます。
現在外装塗装待ち🔧
数年前からそのまんまエース
