スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc32s・DIY・クラッチ交換に関するカスタム事例
2021年10月13日 00時12分
春日部、浦和、川口によく出没しますw 最近モラ アルト4MT→マークIIクオリス→ミラl700→ミラl700・will vs→ミラl700 →スイフトzc32s いい加減に軽MTに飽き 最近の電スロ車に乗り換えました やっぱりスイスポ楽しー(・ω・) 埼玉や関東の方いろいろ交流したいのでお願いします
さぁとてつもなく久しぶりの投稿w
今回の施工はクラッチ交換
足回りバラして〜
シャフト抜いて〜
シェイク飲んで〜
一周ボルトがいるし、ミッションのマウントもいるから
バッテリーや吸気も取って〜
はい、取れた
今回初めてやってみて思ったのは、ミッションジャッキが欲しいw
新旧見比べ
3万キロでかなり減っていた( ̄∇ ̄)
遊びすぎたなw
強化クラッチなのにw
若干飽きつつ
よし、元通り
あとはフルードとか外したもの元通りにして
無事走れたし
洗車もして一件落着
仕事終わってからの作業で2日で終わったから、
実質1日で終わる作業でした
バラしたついでにいろいろ見てたら
触媒にクラック
エンジンマウントの崩壊を発見したのはよかったんだか…
トラストの溶接嫌い
これでトラストマフラー溶接3回目