ハイエースバンのハブリング・ハイエース100系に関するカスタム事例
2021年06月20日 18時21分
今まで全く興味の無かったハブリング。
正直、そんなにセンターずれんの？
くらいに思ってました。
アルミは高いので、樹脂でトライ。
確かに昔は過積載でボルト折れたりしてましたが、、、関係あるかは不明。
走ってみると直ぐにわかりました。
社外ハンドルだからリジットに手にゴツゴツと細かな振動が来るのですが、無くなりました。
えっ？ホイールのブレだったの？
高速だともう少し違いが出るのかもしれません。
えー、、、200系も欲しくなりました。
ハブ径が67と110mmなんで、全く異なります。
当然、6穴ホイールなので、ガバガバ。
ローターのボルトも見えて、ダサいですね。
正直、センターキャップで蓋をするつもりでした。
想定外！納車の時にメンテされてると思いきや、粉まみれ。
2万キロくらいなんもしてない様子。
とりあえずエアで飛ばして封印。
センターだけバリバリして、
パコっとセンターにはめます。
こんどちゃんと錆はバリバリします。
おー。臭いものに蓋ができました。
フロントも臭いものが見えなくなりました。
