ステップワゴンの静音化・制振・レジェトレックス・バルクヘッドに関するカスタム事例

静音化第４弾、バルクヘッドに鉛の制振シートを貼る、の巻、写真は中央奥

だいぶ雑に貼ってます、とにかく手を伸ばすのでやっとだったもので(^_^;)

でも、1/3の面積が覆われていればよい、的な話をどこかで見たような…それを信じて、貼れる部分に貼り貼りしました。

バルクヘッドについては、叩いても響かず、そこそこ強度あるんだと思いつつも貼りました。

上の部分はうすっぺらい鉄板とプラスチック素材が、手のひらで叩くとよく響きましたので、多めに貼り付けたつもりです。

ちなみに、ワイパーモーターを外して云々の、例のあの部分は今回なにも施していません。先ずは写真の通りに、鉛のシートを貼り付けただけになります。

効果としては、第一弾からこんかい第四弾という流れで静音化をしてますが、一番おっ！と思った時が第三弾の静音マットを敷いた時だったのですが、その時ほどの実感はないにしても、低音が軽減されたように感じました。

やはり、僕の体験談としては、音を遮音する前に、まずは制振、そのためには鉄板や床やその材質の重量？質量？を増すことなんだなぁ…と認識しました。

でも不思議なもので、室内はだいぶエバポレーターのウィーンというモーター音の方が目立つようになってきましたよ (笑)。ってことは、だいぶ静かにはなってきてるってことですよね？！(^_^;)

ガンバロ(^_^;)

2020/09/27 追記

アイドリング時のDレンジのズボボボというあの振動音は随分軽減してます！！

左奥上部

左奥下部

右奥