Nボックスカスタムのすどさんが投稿したカスタム事例
2024年12月30日 13時02分
すどホンダ Nボックスカスタム JF1
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
先週にタイヤローテーションしてた時に左のスタビリンクが破れていたのを発見したので左右一緒に交換しときました。
左右で2000円ちょいのお値打ちスタビリンクの耐久テスト開始です(笑)
11年落ちのうちのN-BOX
スタビリンクのネジが出てるところは錆びたり汚れが溜まりますわねぇ💧
ラスペネ吹いてナットを締める緩めるをちょこちょこ繰り返してやって外して交換完了〜
固着してなくてよかったぁ
下側のスペース的に…
六角レンチが入らない💦
メガネで強めにナットを締めときました💦
緩んだり、ナットが飛んだら、そん時はそん時です。
L字の六角レンチが入るように六角レンチをサンダーで切ってやろうかとも思いました(笑)
ボルトとナットがサビ等で固着してたり、ナットが舐めたりしたら…
スペース的にめんどくさそうですね💦
固着防止になるかわからないけど
新品のボルトにスレッドコンパウンドを塗っときました。
外したスタビリンク
ブーツがパックリいってます
グリス出てるし(笑)
反対側もブーツはお疲れ気味ですね
ブーツ替えればまだ使えそうなんで保管しときますけど、手間や費用的にリンクをAssy交換した方がコスパ高いかと
お値打ちスタビリンクが長持ちするようならリピートですね。
