ゆきむらー ☆さんが投稿したSクラスカブリオレ・メルセデスベンツ・メルセデスミー六本木・w126・ケーニッヒに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆきむらー ☆さんが投稿したSクラスカブリオレ・メルセデスベンツ・メルセデスミー六本木・w126・ケーニッヒに関するカスタム事例

ゆきむらー ☆さんが投稿したSクラスカブリオレ・メルセデスベンツ・メルセデスミー六本木・w126・ケーニッヒに関するカスタム事例

2018年07月13日 01時53分

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ゆきむらー ☆

東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

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本日は第二事業部、メルセデスベンツ部門の担当日ですw
乗車頻度で第二になってるだけです❗
決してセカンドレンジというわけではありません‼️

ミッドタウンのピザ屋で飯食うべ、ということで六本木まで。

メルセデスミーの前にSクーペか~と思って見ると、屋根が幌❗
Sカブリオーレでした。

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ここに展示されるクルマなのに、ずいぶんと売れセンというか普通の仕様。
ダイヤモンドホワイトの外装にベージュ系の幌とインテリア。普通に上品。

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トランクリッドには560の3文字が。
意外や普通に乗れそうです。
ベントレーコンチネンタルGTCとか、ロールスのドーンやかつてのコルニッシュのオープンみたいに、南仏あたりでしか乗れないんじゃないの??感は無いです。

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SLとは違う4座のオープンが欲しい、でもラインナップに無いとなると、無ければ作ってしまおう❗という発想が素晴らしい。
ベルギーのデュシャトレ社のCARATシリーズ。
リムジンや豪華なインテリアで有名でした。

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リムジンで有名だったSGS、スタイリングガレージ製

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ケーニッヒオーナーのフォロワーさんへのサービス❗

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メーカーが4座の最上級モデルを作ったのはW111以来。
写真はグリルが縦長の前期モデル。

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今日は洗車したけど、雲行きが怪しかったのでお留守番でした。

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