アルトワークスの広島高潤・Hirokoに関するカスタム事例
2022年02月28日 22時57分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
今年の新年早々にエンジンOILを Hiroko 4ST に交換してから、約2800km走行しました。
以前 使用していたOILの約2倍という高価なOILと言うだけあって、まだまだエンジンノイズは静かですし、燃費の悪化も見られませんが、さすがに全開加速させた時の過激さが 若干無くなってきた事もあり、また、OILの汚れ具合も気になるので、交換する事にしました。
という訳で、少し暖機してから、古いOILを抜いていきます。
汚れ具合ですが、走行距離の割には、思ったほど酷い事になっていませんね。
以前使用していたOILよりも、汚れが少ない気がします。
HirokoのOILが気に入ったので、今回は、4ST SPECIAL 10W-30 を用意してみました。
このOILは、前回使用したOILに、予め添加剤がブレンドされている商品となっています。
ん〜で、その添加剤を しっかり混ぜる為、開栓前に よく振る必要があります。
いや〜、いきなりペール缶にしなくて良かった。
（;￣ー￣A アセアセ
OILの価格は高価ですが、その分 加速が良くなり、燃費も約1km/L向上、更に 劣化が少ない事により交換頻度を減らす事もできるので、トータルで見ると 良い感じデスね。
私の場合、通勤でしか使用しないので、基本 Hiroko 4ST で、夏場の状況次第で 添加剤を使用する感じかな⁈
σ(￣∇￣) ポリポリ
そう言えば、PayPayボーナスを放っておいたら、恐ろしい程のマイナスに⁈
Σ(￣□￣)!!
どうやら、私にはセンスが無いようです。
il||li ＿|￣|○ il||li
