プリウスの放電索に関するカスタム事例

いつもいいねありがとうございます。
先日投稿したマフラーの放電索の続きです。
合計で4個作り、3個を取付けしました。
もう1個は作業スペースの関係で取付けできませんでした…
車高調取付けと一緒に取り付けようと思っています。

写真で見ると錆が酷い💦
錆転換剤塗布を考えています。

写真の位置に取り付けました。
取り付けできなかったのは、3枚目の写真の赤マーキング部です。
取り付けに関して、アドバイスありましたらコメントをよろしくお願いしますm(_ _)m

効果ですが、マフラー出口のみに放電索を取り付けた時に発生したこもり音は解消されました。
前回の効果に追加して、
エンジンがかかっている時の振動が少なくなり、始動時も滑らかになりました。
HSIの赤マーキング部でのトルク増大。
燃費については、装着直後なので不明。
高速域、高負荷時はあまり変化無し。
これは、吸気側は何もしていないせいかと思います。
デメリットは特に感じませんので、試してみても損は無いと思います。