スカイラインの車検から帰還・32の日・33の日・3月もよろしくお願いします・アーバンロードに関するカスタム事例
2024年03月03日 21時56分
1991年03月→父親が新車で購入 1997年02月→18歳で免許取得 2003年03月→譲り受けて32オーナーへ 2006年09月～函館在住 2013年09月～千葉県在住 2017年09月～札幌在住 2018年04月→札幌でCTスタート 2020年07月～神奈川在住 2021年03月→30年26万㎞ 2023年03月→32年28万㎞ 2024年03月→33年28万7千㎞ 2024年10月→33年29万㎞ 2025年03月→34年29万1千㎞
フォロワーの皆さまこんばんは！
33乗りの皆さま、本日はおめでとうございます！
32の日から遅れること1日
33の日ですが、33年目ということで🙏
無事車検通って夏タイヤで帰って来ました😄
今回は一週間預けまして
エンジン周りの消耗品交換
タイミングベルト、前回交換からちょうど10万キロ、それなりに傷んでました
あわせウォーターポンプ、サーモスタット、カムシャフト交換
クラックがかなり入っていたクーリングファンも交換
プラグ交換はおそらく２回目
予備として持っていたラジエターホースも交換
ここでトップ画でお気づきの方いらっしゃったら
15年位前から使っていた社外HIDが光度不足にて車検NG😱純正ハロゲン仕様で帰って来ました
旧車っぽくてよろしい😄
というか、明るい💦かつてシールドビームをハロゲンに変えた時の如く明るい😅
このHID はどんだけ暗かったか(笑)
エアフロ パワトラ イグニションコイル
純正パーツ予備購入(おそらく33年未交換ですが交換は見合せ…症状ないので)
ミッション、デフオイルは4年ぶり位に交換
エアダクトはテープ巻きで対応…
H4球高けえ😵いくらでも転がってたのに…
またお金がかかるコメント…終わりなき戦い
ゴムホース類の劣化、硬化、脱着には神経使ったとのこと、ありがとうございました
ともあれ あと２年は乗れるかと
心配なオイル消費…前回交換から9ヶ月でゲージ上限Fから、上限Fと下限Lの真ん中くらいになります…そんなもんですか？
添加剤で改善されれば…
エンジンも予備がほしい…
整備士さん探してくれるとのことですが…
絶好調ですけどね
心配性なんですよ せっかちで(笑)
あと何年乗れるか
そのために昨年から相当つぎ込みましたが…ちょっと肩の力を抜かないと、色々持たないかもしれません💸
次はエンジンOHか😅
長くなりました、まだまだ現役で頑張ります！フォロワーの皆さま、またご一緒しましょうね🙌宜しくお願いいたします
