スカイラインクーペのLSキャリパー・nismo・LMGT4・LEXUS・レクサスキャリパーに関するカスタム事例
2025年02月14日 23時47分
ブレーキについて
僕の スカイライン R34 のブレーキキャリパーは
LEXUS LS600h 純正 ADVICS製 モノブロック4POT キャリパー
モノブロックなので純正キャリパーよりも軽く、剛性もあります。
値段はヤフオクで1万円程度で入手可能で、最高のコストパフォーマンスアイテムです。
ブレーキローターは
V36・Z34純正 355mm大経ローター
デカい&デカい、力こそパワー、大きいは正義です。
2トンオーバーの車重を止めるストッピングパワーを持つLEXUSキャリパーに、
400馬力V6ツインターボの現行Z・スカイラインにも採用されるブレーキローター。
ん？R34にはオーバースペック？
大は小を兼ねるんですよ😏
もちろんちゃーんと、大きいキャリパーに合わせてブレーキマスターシリンダーも強化します。
車種は㊙️㊙️㊙️
NISSAN最大サイズのマスターシリンダーです。
R35GT-R純正をも超えるシリンダー容積です。
比較画像
上：純正 片押し2POTキャリパー
純正 280mmローター
下：LEXUS LS600h 純正 ADVICS 4POT
V36・Z34 純正 355mmローター
