N-ONEのタナベ・ダウンサス・アンダーブレース・JG3・N-ONEに関するカスタム事例
2021年08月02日 21時59分
タナベのアンダーブレースを付けてみた。
ハンドルが重くなった。
ハンドルの遊びが無くなった(レスポンスが良すぎ)
直進性があがった(舗装状況が良い所のみ)
ショックが、よく動く様になった(段差での動き)
町乗りメインの人にはオススメ出来ません。
着けたダウンサス。
タナベです。
車高が少し下がった(2.5～3センチ)
段差の衝撃が大きくなった。
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N-ONEのカスタム事例
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