N-ONEのタナベ・ダウンサス・アンダーブレース・JG3・N-ONEに関するカスタム事例
2021年08月02日 21時59分
タナベのアンダーブレースを付けてみた。
ハンドルが重くなった。
ハンドルの遊びが無くなった(レスポンスが良すぎ)
直進性があがった(舗装状況が良い所のみ)
ショックが、よく動く様になった(段差での動き)
町乗りメインの人にはオススメ出来ません。
着けたダウンサス。
タナベです。
車高が少し下がった(2.5~3センチ)
段差の衝撃が大きくなった。
2021年08月02日 21時59分
タナベのアンダーブレースを付けてみた。
ハンドルが重くなった。
ハンドルの遊びが無くなった(レスポンスが良すぎ)
直進性があがった(舗装状況が良い所のみ)
ショックが、よく動く様になった(段差での動き)
町乗りメインの人にはオススメ出来ません。
着けたダウンサス。
タナベです。
車高が少し下がった(2.5~3センチ)
段差の衝撃が大きくなった。
彦根がこんなに降る地域だとは思わなかった😨高速道路入り口で沢山除雪車が並んでたけど、市内を除雪してくれればいいのに〜😗プレリュード、黒いおかげでマイルドに見える
こんにちは😊少しづつではありますが暖かくていい気候になる様です現在は6度と少し寒いですがマイナスよりはまだイイかな?燃費は15.3燃費はまあまあかな😅車内...