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アクセラスポーツのヘッドライト・ハロゲン・HID・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例

アクセラスポーツのヘッドライト・ハロゲン・HID・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例

2022年07月27日 17時08分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ アクセラスポーツ BK3P

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アクセラスポーツのヘッドライト・ハロゲン・HID・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アクセラのヘッドライトの仕様変更に伴い、レベライザーの配線を確認したり、カプラーの変換アダプタを作成したりと準備を開始。
レベライザーは前期と後期でちょっと異なる様ですが、同バージョンならオートもマニュアルもライト側のアクチュエータは共通っぽい。

アクセラスポーツのヘッドライト・ハロゲン・HID・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみに、ハロゲンからHIDに変更する人は多いですが、今回の様にHIDからハロゲン用のレンズに仕様変更する人は少ないですよね。
バルブの型はH7との事だったので、バラストのカプラーをH7に変換するアダプターを作ろうと思ったのですが、どう見てもH4サイズなんですよね。。。
理由が判明しましたが、H7のバルブにスペーサーを兼ねたアダプターを介して、端子の幅をH4にしているみたい。
配線を加工する際はご注意あれ。
あとは部品が揃うまで何も出来ないので、レンズを清掃しておきました。
続きは後日。

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