S2000のNUTEC パワーアッププログラム・NUTEC・カーボンリムーバー・プチリフレッシュに関するカスタム事例
2020年06月27日 10時02分
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鈴鹿も走ったし、ちょうどオイル交換時期やったし…オイル換えようか！って時に…
お世話になってるショップからこんな案内が…NUTECパワーアッププログラムですって🙄
オイルやらガソリンに添加したり諸々ケミカル類で浸け置きしたりしてエンジン内部キレイにするやつみたいですけど圧縮とかだいぶ善くなるらしい🤔
どうするか迷ったけどオイル換えるタイミングでもあったのでお願いしました👍先約が有ったらしく、このプログラムで取れたスラッジ見せて貰ったけどすごかった…自分のも相当溜まってるはず😓
先日15万キロの慣らしが終わったとこなのでOHまでの延命措置として…
シリンダーヘッド内のたまったカーボンたち💦
ケミカル足して濾したやつなので、このカーボンたちはほんのごく一部にしか過ぎず。にしてもこれだけでもスゴい量…😥
あまりにも臭かったので写真撮る気力も無かったので写真は無いのですが、ほぼ無色透明なケミカルが真っ黒になっててなおかつカーボンのモロモロしたカスがめっちゃ溜まってた…😱
あとは作業後にオイルをMoty'sのM110に交換してプラグも換えて終了です👍
帰る前に見せて貰ったけど圧縮のバラつきがかなり改善されてました🙄💦
とりあえず100Kmほどなるべく3000rpmまでに抑えて慣らし開始！気のせいかもですがこれだけでもエンジンの滑らかさを体感できた🙄
慣らし終わってからVTECに入れてみたけどやっぱり明らかに良くなってる✨✨
見た目も仕様も全くもって何にも変えてないけど、OHとか大々的なメンテも勿論ですが、それ以前にこういうメンテも大事。特に走行距離長かったりサーキット走って負荷かかってたりするクルマなんかは特にね。
