インプレッサ WRX STIの自作マッドフラップ・イメージ違った・L275V・ミラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの自作マッドフラップ・イメージ違った・L275V・ミラに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの自作マッドフラップ・イメージ違った・L275V・ミラに関するカスタム事例

2022年03月13日 11時35分

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531turboスバル インプレッサ WRX STI GC8

茨城県から九州宮崎に単身赴任中。 単身赴任にもかかわらず、愛車2台とも宮崎にて所有してます💦 GC8は大切に長年所有したいがため、無茶な運転や大規模なイジリはしてません。 L275Vミラは、茨城県への帰宅の際、片道1500km走行のための安定した走行性能を確保できる仕様にイジってます(第2東名の120km/h区間でもタレない様に)。それと休日に九州の山間部にドライブしても快適にカーブを曲がれるよう、足は固めてます。

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暇だったので、サクッと赤マッドフラップを作ってみました。

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好みの問題だと思いますが、私のイメージとは違いました…。
遊びに来てる職場の後輩の印象は◎なんですけど、赤マッドフラップ…似合うとは思いますが自分のミラには無しかな。

速攻で黒マッドフラップに戻しました。

赤マッドフラップ、誰か欲しい人いますかね?
お譲りします♪

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久々の登場、GC8。

昨日、23年目の車検を終え無事に戻って来ました。
長年担当してくれてるDの整備士くんが丁寧に細部まで点検してくれましたが、何も問題なかった様で安心しました。

でも、フロントガラスのセキュリティ警告シールを剥がされました…お気に入りだったのに(ー ー;)
前回車検以降、ドラレコ取付け範囲が規定される等、フロントガラスに関する点検が強化され、厳しくなってる様で…仕方ないですね。

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