1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット・シバタイヤR23 200R・F1の音最高・タイヤを上手く使いたい・M135iに関するカスタム事例

鈴鹿サーキットです😄
シバタイヤR23 200Rの初走行❗️

工事渋滞もありかなり早めに着いたら…
何やら凄まじい音がして
えー🤨昔のF1!ジャガーみたいです
今のF1とは比べ物にならない位いい音
音フェチの私には脳内ホルモン出まくりでしたー

追いつかなくてマシンほとんど映ってませんが音を楽しんで下さい😆

F1終わってすぐ隊長到着😅

そうです今日は久しぶりの隊長走行にお付き合いしました😊

お隣の86なかなかのサーキット仕様なんですが何と77歳の大先輩😅
私もあんなお爺ちゃんになりたいなと思いました😊

タイムだけ見ますと、2月のA048の時よりは1秒近く速く去年の11月AR-1の時よりは1.4秒遅いと言う微妙な結果になってしまいました😅

動画を見て伝わるか分かりませんが…

あくまで私の車で私のドライビングスタイルでの個人的な感想ですが、グリップは良いのですが、S字でもう船みたいにノーマルサスみたいに揺り返しが来るんです。

一般道ではなかなかハードな乗り心地だったので、サイドも固いのかなと思いましたが、ここまで切り返しが大変なタイヤはあまり記憶がないですね😅

でも、ダンロップやまっちゃんはかなり安心して全開にできるので、大きなアールのコーナーが得意なのか…
長所を引き出して走れば良さそうな気がして色々考えながら走ったのですが

特に130Rと1コーナーを
川の流れのように…ではないですがブレーキ早くてもいいけど緩くボトムを上げてスピードの変化を少なくするのが良い気がしました

といっても実際には簡単にはいきません。
まだまだ使いきれてないので練習しがいのあるタイヤかなと😆

フロント角減り復活か⁉️
ん〜265にしてから角減り無くなったけど…

あれだけ切り返しで揺れたらそうなるか…
ショルダー丸いのと溝あるので
もしかして溝がかなり減った時にはS字もいい感じになるかも知れないですね😆

僕の好みならr31かもですが
グルグル走る私なら280Rがいいのかも…妄想は続く😆