GR86のGR86・86BRZ・クスコ車高調・十勝スピードウェイ・SSRに関するカスタム事例

今週末の走行会に向けて色々準備中。
リアフェンダーはタイヤが当たる部分がある為リアのツメのようなパーツの部分とそのツメの内側をバッサリカットしてもらいました‪✂︎‬
ネットでよく見かけるような加工をしなくてはならなくなりました(T＿T)

自分のクスコのスポーツRという車高調はサーキット向けの物の為車高調自体の長さも短くメーカーのこれ以上車高調を伸ばさないでくださいの印のギリギリで現在の車高です💦

タイヤサイズ 255 40 17 シバタイヤ
ホイール 9J ＋38 17インチ

ツメの黒い線がタイヤの当たってる所です

バッサリ削り

ツメもここまでカット

削り作業後何回か段差の大きい所でテスト走行を繰り返し
フェンダーは当たらなくなりました。

結構車高は低くなりました💦
ここまで低くする予定は無かったですがクスコの指定している高さ的にこれ以上はあげられません
下げることは出来ます笑
エアロついてなければ余裕ありそうです

左リアのタイヤのはみ出しもTwitterで教えてもらった情報を活用してリアメンバー緩めをしてセンター出しした事で左右均等にフェンダーに収まるようになりました

こんなシャコタンに乗るのは人生初なので色々大変です💦
今週末十勝走ってフェンダーが無事なのを祈るばかりです(*>人<)