ジムニーの強化スタビマウント・オイル交換・防錆コート・タイヤ館に関するカスタム事例
2021年10月06日 14時40分
エムテースズキ ジムニー JB23W
同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ（BG5B）→レガシィアウトバック（BPEA）→A4アバント（8KCDH）→デリカD:5（CV5W）→デリカD:5（CV1W）→デリカD:5（ダイナミックシールド）＆ジムニー（JB23）→A4オールロードクワトロ（8KCDNA）とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。
何故か虹🌈っぽくなりました。
スタビのゴムマウントが劣化していたので強化マウントに交換です。
赤成分多めになっちゃいました。
このあと3ヶ月毎のオイル交換と、サービスパックの下回り防錆コート（事前に錆転換剤塗りました）をタイヤ館で施工してもらいました。
次は1月、オイルフィルターとセットで交換です。
何か、スタビ周り？からゴンゴン音がするんですよね…。スタビリンクの締め付けすぎとかあるんですかね…。
追記）
異音はショートスタビリンクのナット緩みでした。ちゃんとヘックス抑えて締め付けたら治りました🙇
ちゃんと締め付けたせいか、強化マウントのせいか判別出来ませんが、ステア操作に対してシャープになったように感じます。
