996ターボのポルシェ・911・ポルシェ911ターボ・996・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例
2023年08月16日 16時59分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ（type996）からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です！ 燃費も3倍。。。笑
夏休みの美術の時間です笑
これ、リアバンパーの傷。
納車時から2箇所、引っ掻き傷があり、
タッチペンで補修されてました。
めちゃ目立つ感じで笑
台風一過で涼しいので、DIY補修します。
写真はペーパーかけた後の画です。
次から補修中→微妙な完成画です
※僕は、「まあ生産から20年目の車だし、
目立たない程度でいいや！塗装の練習しよう！」的な気持ちでやってます。
大事なキレイなポルシェは、プロに任せましょうね！
Soft99のタッチペンを純正バサルト・ブラックで調合していただき、
メタリック塗装用のクリアのタッチペン、
エアータッチ・スプレー、仕上げスプレーとともに購入。
薄く、何度かに分けて塗ります。
ガイド動画だと、塗るだけで艶が出ちゃう話しでしたが、
塗り方が下手なのか？艶なしになりました。笑
すでにここで、心が折れそうでした。。。🤣
でも、傷は埋まってますね。せめてもの、、、
しっかり乾かしてから、
結局、コンパウンドかけまくりました。
中目→細目→極細目と、
順番にチューブ型のコンパウンドをかけ、
仕上げに鏡面仕上げの液体コンパウンド。
そして、ワックスかけて、
WAKO'Sバリアスコートで完成！
近づくと塗装面との境界が分かりますが、
真後ろからみたら分からないレベルに仕上がりました。
タッチペン塗っただけとは違います。
やった甲斐がありました！笑
それにしても、
スプレーだけでうまくボカせるものなのだろうか、、、？？？🤔
996ターボのボディカラー番号です
