エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例

エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例

2022年12月13日 14時30分

Nori -DNT 31のプロフィール画像
Nori -DNT 31日産 エクストレイル DNT31

基本はノーマルで、少しカスタマイズしています。

エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

OBDⅡの読み取りツール取り付けてみました。
見れるデータを探すのが面倒ですが、DPF絡みのデータを見ることができました

エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

DPFの自動再生が始まり、DPFの温度が上がったので、暫く走って停車し、2000rpmでエンジンを回して再生を継続している時の写真です。
左上2個のメーターがDPFの温度です。
かなり温度が上がりますね。
排気温度も高いので注意しないと燃えますね

エクストレイルのエクストレイルT31前期・DNT 31・ディーゼルターボ・DPF再生・OBD2スキャンツールに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

少し経って温度が下がり自動再生が終了した時の写真です。
左下のメーターがDPFに溜まったカーボン量データです。恐らく圧力差からの換算値だと思います。

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