フィットのヒーローしのいサーキット・走行会・サーキット走行・タイム更新・走行後の反省会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのヒーローしのいサーキット・走行会・サーキット走行・タイム更新・走行後の反省会に関するカスタム事例

フィットのヒーローしのいサーキット・走行会・サーキット走行・タイム更新・走行後の反省会に関するカスタム事例

2021年03月15日 23時05分

kawayo@GP5&ZD8のプロフィール画像
kawayo@GP5&ZD8ホンダ フィット GP5

FIT3 HYBRID GP5に乗ってます。 ちまちまイジって乗り潰すつもりです。 ZD8増車しました。 サーキット走行もしております。 1年に1回ブレーキを終わらせるバカです。 最近はいいねおじさん化が進行中

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XION倶楽部の走行会に参加してきました
今回も色々ありましたがこちらのメンバーは全員無事に走行を終えました。

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ここからは撮って貰った走行写真を

ヒーローコーナー〜1コーナー〜1ヘアまでがロール大きくて無理すると横転しそうに感じる…。

横Gかかりながらのブレーキングなのでリアの荷重が抜け過ぎてリアが暴れます。
同様の理由で結局全てのコーナーでフルブレーキング出来てないです。
ステアバランス崩れるのが怖いけどリアの車高を下げてみるか🤔?

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色合いが好き

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今回のお気に入りショットです。

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タイムは1ヒート目から過去ベストをあっさり更新🤔

最終的には第3ヒートの57.822となりました。

充電ラップ取ったりして車の理解が進み、
他のラインを試すなど心の余裕が出て来ました。

ちなみに4ヒート目はオイル処理で無くなったので走ってません。
調子乗って壁に突っ込みそうで怖かったから無くて良かったかも。

そのかわりしなっとさんの横乗りで勉強させていただきました。

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タイヤはナンカンのNS-2
これでもTEINのFLEX Zの吊るしでは脚が負けてる感じがします。

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貰った写真を見てるとリヤのキャンバーは良さそうだけどフロントは足りてないようにも見えます🤔🤔

次までにやれそうな事はフロントキャンバーを増やす、スタビライザー交換、リアの車高下げorフロントの車高上げ、スペーサー入れてトレッドを広げてみる…くらいかな?

後ろ2つはやる可能性低いです🤣

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