ボンゴフレンディのケロリン♪さんが投稿したカスタム事例

こんにちは。ボンゴフレンディAFTの大変マニアックなネタです。
私と同じフレンディに乗って無い方や、
こういう趣味で無い方には興味の無い
マニアックなネタで申し訳ないです。

これなんですが、いわゆるガスダンパーですね🐱

純正品（他の方のオークション画面を借用）ガスダンパーは廃盤になり随分たちます。
更にtokicoさんも消滅（合併かな）
もちろんもう手に入りません😿

このAFT（オートフリートップって名前）ですが、簡単に言えばキャンピングカーのポップアップルーフです。
30年前にデビューしてCMで島◯紳助さんが宣伝していて、スッコーン！！とスイッチひとつで屋根が開いて２階と言うかテントが20数秒で出来上がる、電動で作動する画期的な車両でした。
CMに踊らされた人も沢山いて、マツダにしてはそこそこに売れました。
私も、踊らされて購入して早30年（ディーゼル規制、その他ありまして３台目）

そのガスダンパーがヘタってしまって、ここ数年は夏場はまだ良いですが、冬場は半分ぐらいしか上がらなくなり、電動プラス人力でサポートしないとルーフが上がりきらないという事態に、オマケに上がる途中で何だかね
ギゴグゴととても恥ずかしい音を立てて、夜間に設定すると、周りに申し訳ないやら恥ずかしいやらで😿

そこで一念発起してダンパーを取り外し、（2年程前にダンパーのボルトが外れなくて放置したのはナイショ）
ダンパーを外す時、絶対厳守する事があります😾
ルーフを上げきったら、絶対支え棒をルーフの内側に設置してルーフが下がらないようにしないと、ダンパーを外した途端にルーフが下がるというか落ちてきて、びっくりするやら、ルーフが折れそうになるやらかなり危険です。
ちなみにダンパーのボルトを外すにはフレアレンチ（厚めのしっかりしたヤツ）が必要です。スパナでやるとほぼ舐めってしまい、サンダーで切るしか無くなります。

私はフレアレンチが厚すぎて上手く嵌まらなかったため、サンダーで薄めに現物合わせで削ってボルトの六角に嵌めてすんなり回せました。

ボールジョイントごとダンパーを外します。もちろん上側もありますが、上側はボルトナットで固定してあります。

上側を外したところ、ナットで固定なんで、紛失に注意。

取り外して計ってみたら、全長約90cmでした。
同じ長さの汎用品は見つからず、約91.4cmの反発力40kgの物をよういして。

ラチェットの荷締めベルト、を活用して約85cmまで縮めて、外した時の逆で取り付けました。

忘れてました。ボールジョイントを力技で外して、再利用しましたが、後にディーラーに確認したらこのボルトはまだ注文できるそうです😿
先に言ってよ😸

その後、ダンパーを交換して動作確認をしたところ、無事にスイッチひとつでAFTが変な音もせずに上がり切るようになりました。
でも35秒くらい掛かってしまいます。

て事は？ダンパーの反発力が40kgでは力不足なのか、やっぱり電動とはいえどモーターの力だけでは重いルーフは上げきれず、ダンパーの力に頼るところが大きいのだと思います。

後日同じ長さ、ストロークで反発力68kgの物を注文して到着待ちです。

ちなみにディーラーやマツダ本社に質問してもダンパーの反発力はデータが無いそうで、
片側40kgってのはルーフの総重量が約60kgくらいとの情報から当てずっぽうで頼んだのでこういう結果でした。
私の場合、ルーフにマックスファンやソーラーパネルを取り付けるなんてイカれた改造をしているから尚更重いんですね😿

まあ、上がらなくて困ってる方やまだまだフレンディのAFT乗るよ〜って奇特なマニアックな人は試してみて下さい。
またまた愛着が湧いてさらに降りれ無くなります😸