インプレッサ WRX STIのGRB・整備記録に関するカスタム事例
2023年10月15日 22時24分
スポーツ走行大好きおじさんです。あまり若くは無いですが雑に絡んでいただけると喜びます。オフ会などもお誘いがあれば是非参加したいです! 無言フォロー失礼します。無言フォロー問題ありません。フォロバさせていただきます。お気軽にどうぞ!
本日は朝から仲良くさせてもらっている先輩の家で場所をお借りして、オイルパンバッフルとエンジンブロックの補強パーツを取り付けました😄✨
取り付けたと言ってもほとんど作業は先輩任せに💦💦
快く引き受けて下さった先輩には感謝!感謝!です😖
東名のオイルパンバッフルステフナー
取り付けてもパワー上がりません
取り付けてもまったく見えません
ただただエンジンの耐久性アップが目的の地味系チューンです😅
タワーバーとレベルゲージを外して
マニを外してマウントのネジを緩め
エンジンを持ち上げて
オイルパン外しまっす
メンバーのすぐ真上に隠れてるオイルパンのネジがいやらしいっ💦整備性とは??って感じ
スクレーパーで液ガスを剥がしてオイルストーンでしこしこ
ここらへんは自分の仕事なので仕事が粗いです😭
ストレーナーと補強プレートを取り付けて
あとは元通りにして完成!
これ一人では絶対に無理でした😖
見かねて手伝って下さった先輩、ありがとうございます!
11月にはもてぎを走ります
日程は未定ですが11日のセンが濃厚です😄
急ピッチで準備をすすめなくてはー!