カローラレビンのみほまるさんが投稿したカスタム事例
2020年02月27日 23時18分
みほまるトヨタ カローラレビン AE86
二十歳から33年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
今日もハチロクの作業してました。
健康診断に病院に行った後、原付の自賠責保険の加入に車屋さんへ。
ついでにハチロクの合い鍵を作って貰おうと思い作成を頼んだら、ブランクキーの在庫切れで作れませんでした。
ネッツの後輩に純正部品でブランクキーの在庫あるか聞いたら、『運転席側のドアキーシリンダー外して番号見て教えて貰えたらキー作れますよー。』とのことだったので、ドア内張り外して作業してました。
ドアキーシリンダ外して番号確認して後輩に注文しました！これで合い鍵は出来ました！
午後からは、事故して廃車にしたトレノにつけてた折れてるクイックシフトを外してそれにつけてたシフトリンケージブッシュとボールシートブッシュを外して手持ちの加工クイックシフトに取り付けてレビンに取り付けました！
外したクイックシフトはシャフトの作成と短縮加工してもらうために後輩の加工屋さんに持って行きました(^_^)ﾉ
20年ぐらいクイックシフト使ってたんで、ノーマルシフトではしっくり来ないので、これでいつも触ってた部分が前のハチロクと同じになって違和感が少し減りましたねー(^o^)
