スイフトスポーツのルーメン・カンデラ・ルクス・ケルビン・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのルーメン・カンデラ・ルクス・ケルビン・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

スイフトスポーツのルーメン・カンデラ・ルクス・ケルビン・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2024年03月30日 22時40分

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あおはるスズキ スイフトスポーツ ZC32S

20代の頃は車バカで各地のイベントによく参戦してました! (K-スタイル、カーオーディオマガジンなどに掲載歴あります) 結婚、事故をして大金をかけるカスタムに興味がなくなり今は細々とお小遣いの範囲内で自己満カスタムしてます! 仕事はVOLVOのディーラーで働いてます。

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ヘッドライトやフォグの球を変えるときに参考にしてくださいませ。

車検で測るのはカンデラです。
商品説明によく記載されてるのはルーメンです。

昔はケルビンが高ければ明るいという間違いが蔓延してましたね。

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ちなみに今後の車検基準として、ロービームでの測定のみとなります。

以前はハイビーム。
今は暫定措置としてロービームで難しい場合はハイビームで測定してますが今後はロービームオンリーになります。

なのでロービームで通検できない場合、ヘッドライトユニットの交換が必須になるかもしれません。

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表面をいくら磨いても、クリア塗装しなおしても内側が劣化してたら光量がでないので間違いなく車検は通りません。

プロジェクターなら兎も角、リフレクターのユニットは特に。。。

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