ミニ クラブマンのGIOMIC・ロー・フォルム・スプリング・F54に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ クラブマンのGIOMIC・ロー・フォルム・スプリング・F54に関するカスタム事例

ミニ クラブマンのGIOMIC・ロー・フォルム・スプリング・F54に関するカスタム事例

2019年07月08日 20時07分

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Coke Sukiミニ ミニ クラブマン

🚘ABARTH 595 Competizione🇮🇹 📷OLYMPUS OM-D E-M5 MarkⅡ 🐈ボコ♀(黒猫 白ネクタイ) 🥤Coca-Cola 本人かなり人見知りです。 お声かけは優しくしてください。 2021/6/26MINI F54 CooperSDからABARTH 596Competizioneに乗り換えました。

ミニ クラブマンのGIOMIC・ロー・フォルム・スプリング・F54に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自分がパーツレビューをするとは夢にも思っていませんでした(´∀`*)

「ローダウン・スプリング=低くなるだけ」―ジオミックではこの定説を覆すべく、純正スプリングを参考にした偏心率を持つ特殊な製法でのスプリング巻きを採用。ストローク時に大きな影響を及ぼすバネ反力の制御という新たなコンセプトで開発に臨み、純正ショック・アブソーバーの流用では不可能と思われていたパフォーマンス領域までも手に入れることに成功しました。スプリング交換だけとは思えない、極上の乗り味を実感くだださい。
との事です(´∀`=)

ミニ クラブマンのGIOMIC・ロー・フォルム・スプリング・F54に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取付当初は2cmダウン。
これからもう少し下がるとの事。
綺麗な路面では変化は少なく若干硬めになった程度。
小さな凸凹は純正より明確に拾いゴツゴツ感有り。
とは言え不快な感じではありません。

コストパフォーマンスは良いと思います(*゚▽゚)ノ

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❤️RED🚗MINI🚗LOVE❤️

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🎡🌁⚓️🚢🏙️🇬🇧📱📸

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2025/03/21 12:40
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ついに念願の一眼レフ購入したのでたくさん写真撮りました!初めて扱いますのでまだまだ下手ですがこれから頑張ります!てかお仕事あるのにこんな時間に写真撮ってる...

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2025/03/21 02:35
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買うか買わないか毎日悩んでる…そもそもルーフボックス付けるかな?

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2025/03/19 21:30
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こんばんは。かなり変わりました。デイライトはホワイトに戻し、JCWチリパッケージのフロントバンパーに交換。CSRのリップ取り付け。ナンバー左下に移設。ダッ...

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ドライブ&写真活動!ドライブ楽しかったー!そしてかっこいー!

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2025/03/15 19:19
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❤️LOVE🚗MINI❤️

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2025/03/15 12:09

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