セリカのDIYに関するカスタム事例
2019年02月19日 07時24分
カケルと申します^^ セリカ(ST202)→(ST205)→インプレッサWRX STI(GRB)→RX-7(FD3S)に乗り換えました!←New! 初ロータリーエンジン!^^ 無言フォローすみません🙇♂️💦 よろしくお願いします!
さて、有休を使ってまたセリカ直します🛠
修理系が終わったらリアの引っ込み具合なんとかしたい・・・(笑)
3Sエンジンって横のスペース狭くてベルト関係やりづらいですね💦
カムシャフトのオイルシール替えました👌
でも固着がひどくて、🦍ゴリラパワーが必要でした(笑)
すんごい・・・オイリー(笑)ここからも漏れてたんでしょうねー
ちなみにこの後、奥の(インマニ側)カムシャフトプーリーのセンターボルトの山、舐めました・・・😳
削って、なんとかちゃんと当たりの出る高い工具で再チャレンジです💪
ホームセンターの安い工具でやるんじゃなかった・・・(泣)
新旧シール比較
旧品はパキッと音を立てて崩れながら外れました😇
とりあえずベルトも替えました。
これだけでまた10万キロ走れそうな気がしてくる画像・・・(笑)