イグニスの洗車部・寒いです・車高調整・ホイール交換・アライブに関するカスタム事例
2021年12月15日 17時24分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。
雨の降らない季節なのに、毎週私の公休日となると雨が降ります。なんだか毎週雨のことを書いてる気がします。
ということで、昨日の朝はジャッキアップした途端にアラレが降り出して、そのうち強めの雨になりどんどん気温が下がりはじめたのでやる気スイッチオフになってしまいました。カメラすら出しません。スマホで撮ります。
しかし、KA9RLさんのすき焼き重セットの写真を見て、妙にうどんが食べたくなったので埼玉県民のソウルフード山田うどんでかき揚げ丼とたぬきうどんです。
最近はだいぶ値上がりしたようで、これで600円オーバーしてしまいます。
けっこう強い雨降りでしたが15時過ぎたら急に晴れたので急いで雨水拭き取りです。ピカピカです。
で、今日こそはとジャッキアップです。
なんでかと言うと、ホイールの小径化テストは長距離走行も含めてひと通りできたのでホイール戻しです。
リアの車高はロックシートも再度取り付け、さらに5mmくらい上げて、合計で15mmくらいの上げ幅としましたが、発進した瞬間にタイヤがフェンダーに擦れるのでさらに3mmくらい車高を上げてワイトレ外してオフセットも内側に移動し電車化させました。トホホ。
17インチで7Jだと引っ張りタイヤにできない（適正サイズのタイヤが売ってない）のが辛いところです。
185/45とか175/50とか無いんですよね。
交換ついでにホイール磨きマシーンの作動テストです。コレはパーキングからニュートラルにしたところ。
知ってました？
ニュートラルって、微妙に動力伝わってるんですね。知らなかった。。。
コレはドライブに入れたところ。リムを磨くならドライブでやった方が良さそうです。
とりあえず耐水ペーパー買ってこなくちゃ。
磨き〜クリア塗装〜タイヤ交換まで冬の間に終わるかしら。。。
なんて感じで朝からホイール交換と車高調整を延々とやっていたらあっという間に昼です。
で、またKA9RLさんとのやりとりで、今度はどうしてもチャーシュー丼を食べたくなったので今日は来来亭です。
いつものごとく、ランチのおまけライスに細かく千切ったチャーシューとシナチクと刻みネギを乗せて、ラー油と醤油をレンゲの中で混ぜてスープで割って上からぶっかけて掻き込みます。ウマ〜！
ラーメンよりコッチが主役です。
で、ドアミラーを純正のゴールドのカバーに戻しました。ブラックとどっちが良いでしょうか？
リアはすっかり電車です。
スプリングをラルグス純正の3Kに戻したのでやむを得ません。
フロントも車高を15mmくらい上げたのですが、コチラはツラを出しても大丈夫です。前に合わせてますから。
フロントが595mmくらい
リアも595mmくらいでとりあえず収めました。
こうやって見ると、ホイールを小径化しないで17インチのままでも良いような気がしなくもない。。。
フェンダーアーチとのバランスはこっちの方が美しい気がするようなしないような。。。
