インプレッサ WRX STIの箱根ドライブ・GDBワイドボディ・ワークエモーションZR10・GDB Mスポーツエアロ・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例

今日は夜の峠ドライブ

来週の十国ミートの下見にきました😁
来週もまた楽しみです♪

３人でお腹いっぱいになるまで、走りました。😄まっケンさん号とぽぽさん号の加速力は鬼加速でした😄やみつきになります、また今度乗せてください。

シバタイヤR31TW280はなかなか良いタイヤでした、峠は安心です。
グリップ感もちょうど良い、良く食いつきます。

タイヤの摩耗はこんな感じで、やはりキャンバー1.6度だと少し足りない感じですね、2度〜2.5度くらいあった方が良さげです。
ツライチにしたいがゆえに、少しキャンバーを起こしたのですが失敗ですね😅

ホイールもブレーキダストはアクレのZZCより、エンドレスのMX72の方が少なめのようです。
汚れにくいです、アクレやディクセルの時はホイール真っ黒でした。

燃費も峠道100キロ、一般道100キロ走って、一目もり残っているので、良好です。