サファリのサファリ・日産・Y61・エンジン・バッテリーに関するカスタム事例
2021年08月04日 13時02分
昨日のこと。
荷物を積もうと自宅の駐車場から少し車を前に出して積荷。
終わって車をさあ戻そうとしたら、ん???
電気系統反応なし、もちろんエンジンもかかりません。
え、何!?😱
状況としてはバッテリー上がりのような感じ。
しかしバッテリー自体は去年の11月に交換してあるっぽいし、オルタネーターも見た感じかなり新しい。
バッテリーが上がるのもあまり理解できないというか、でもハザードやドアロックも何も反応なしなので、やはりバッテリーに問題があるのか…。
実家ならブースターケーブルもあったんですが、自宅なので八方塞がりになってしまい、結局ロードサービスを呼ぶことに。
待つこと40分。
ドアロックを解除しようとすると、今度は反応があります。
ん?戻ったか…
キーを回すとエンジン始動せず。
とりあえずジャンピングしてみますか?と言って下さったので、鍵を渡して見守ることに。
その前に電圧測定。
12.9V。
問題なし。
結局ジャンピングで無事にエンジン始動となった訳ですが、原因不明ということになりました。
実家近くに行きつけの車屋さんがあるので、そのまま持っていって再度見てもらうことに。
"正常ですねー"
うーん。
で、もしかしたらとのことで、マイナス側のケーブルが途中でU字のように曲がってボディーに付けられてるとのことで、接触不良のような感じになってるのかもとのこと。
ひとまず応急的に接点磨いてもらって、ケーブルだけ注文してもらって後日交換となりました。
エンジンルーム内が高温になると起きやすいかもとのことで、対処法も色々と教えてくれました。
ひとまずは正常であることが確認できただけでも安心😌