ボクスターのリアスポイラー取付・タイヤ変更・日光サーキット・富士スピードウェイのイベントに関するカスタム事例

ニョキッ‼️

…とリアスポがそそり立ちました。
Rennwagen リアスポイラーです。
35%プライスダウンで購入出来ました♪

タイヤはダンロップ ディレッツァZⅢ。
フロントが245/40、リア275/35ということで、リアの外径が少し小さくなります💦
以前のA052が表記より太く見えたので、実質の太さはあまり変わらずな感じ。
これから暖かくなって来るサーキット走行時の耐久性を重視した変更です。

ダンロップタイヤはFORMULA RSV以来…懐かしい笑

日光サーキットでまずは皮剥きとフィーリングチェックを。空気圧が一旦上がった後は、上がり過ぎる事無く安定してくれる感じ。カチッとした反応がかなり好ましく思いました。

で、中一日で富士スピードウェイの走行会へ。
申し込んだ枠でピットに入ることが出来ました。
早くに着いてしまったので、ピット内で何枚も撮影してしまいましたw
サーキットのピットは映えます♪

何度かドライビングレッスンを受けさせて頂いてる、プロレーサー坂本祐也選手に運転してもらい、同乗体験出来ました。

(画像はVAPerformanceさんのFBより拝借)

流石プロ、と言ったら失礼ですが各コーナーで解説を交えながらの走り(しかも2名乗車で)であっさり分切り…。

貴重な動画を撮ることが出来、今後研究しようと思いますが、データロガーのメモリー残不足で走行データが取れていなかった事がホントに残念💧

同乗走行後、イメージが残っているうちに単独で走り出し、最初のアタックラップで自己ベストを5秒更新！

一週間で3回サーキット走行する、という無謀なスケジュールでしたが、何とか無事に、そして収穫のある一週間でした。

今回はスーツ、シューズは勿論のこと、インナーウェアも全てFIA公認の耐火性ノーメックス素材のものを揃えて装備しました。今後も安全に留意して走りたいと思います。

富士スピードウェイのライセンスも取得しちゃいました☆

無事に帰ると、愛犬が家で待ち構えておりました(^^)
コイツが待ってるので、必ず無事に帰らねばと。

おしまい