ライフのクラッチディスク交換・ドライブシャフトブーツ交換・フロントショック分解に関するカスタム事例

休日DIY

ミラのクラッチ交換作業と並行し、ライフの点検。

足廻りをスチーム洗車で綺麗に。

ブレーキパットの山が少ないので交換。

取り外したブレーキパット。

見た感じ、まだまだ使えそう🙄

念のため、早めに交換。

ついでにブレーキオイルも抜き変えた。

ミラ　クラッチディスク交換。

クラッチは純正同等社外品を使用

レリーズベアリングも新品に。

次は…

ドライブシャフトブーツ交換。

純正ブーツ使用。

スパイダーとシャフトに切掛け傷を入れて位置合わせ。

組み付けミスを防ぐため。

スナップリングプライヤーを用いて、リングの取り外し。

スパイダーをシャフトから抜き取る。

分解し、パーツを洗浄。

ブーツを新品に取り掛かえ、復元する。

フロントショック（右）ダストブーツ破れ
ダストブーツ交換。

スプリングコンプレッサーを用いてショックを分解。

破れたブーツを新品に交換後、元の状態に復元する。

ショックはまだまだ使えそう🙄