スイフトスポーツのマフラーステー加工・抜け止め加工に関するカスタム事例
2023年12月02日 20時39分
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
上げるのを忘れてました😅
スーパーターボマフラーに交換した時にマフラーステーを一箇所切り落として短くしてます✨
理由はレイルのトーションビームバーにステーが当たるから💦
これはトーションビームバー装着車両あるあるみたいです😅
拡大図❕
ステーの抜け止めを切り落としたあと、ドリルで穴を空けてスナップピンで抜け止め対策してます😊