ジムニーのRainbow Auto・tanabe・石塚エンジニアリング・ショウワガレージ・C.L.LINKに関するカスタム事例
2024年06月03日 19時42分
Trackhawk/SRT HELLCAT/Supercharger❗️ 精密/HPPチューニング‼️ 国内最速.最高Ps/Kg.m❗️ 本国/Hennessy Performance/FORZAには負けない‼️
ふわふわ、ふらふら、ジャダーも凄い😨
コ―ナ―攻めたらひっくり返りそうだから、しっかり足回りを補強だなぁ〜😨こりゃー大変😅かも……🫣
まずはAISIN / DOOR STABILIZERを装着👍フルノーマルの状態で装着すると剛性が上がり室内も静かになったのを体感できたのはビックリ😲ボディー補強する際には１番最初に装着すると体感できる👍
tanabe / SUSTEC QUICK RELEASE LEVER
とSUSTEC STRUT TOWER BARをセット🙋
フロント少しだけ捻じれおさまった感あり🤔
石塚エンジニアリングの噂の商品を溶接💥
ダブル施工💪💪
ジャダーがなくなって滑らかになって、ふらふら、ふわふわ感が激減した👍
これが１番効果ありだと思う🙌
ラテラルロッドブラケット補強プレート (フロント用)
ラテラルロッドブラケット補強プレート (フロント用) タイプ2
ラテラルロッドブラケット補強プレート (リア用) ダブルで
最強の費用対効果🚀🚀🚀
ちなみに下廻りラプター塗装でフレ―ム強化と塩害をガ―ド😘ラプターは硬くなるから剛性がかなり強くなるなぁー💪
ショウワガ―レージ / クイックボディーマウント スポーツ70を装着したら、やはり噂どおり横揺れおさまった😍
細い振動は変わらずむしろ少し増えた？🤔
パフォーマンスダンパーとモ―ションコントロールビ―ムを追加施工するのでそれでおさまれば良いが……
しっかりとトルク管理🤭やるなぁ～後輩くん💪
Rainbow Auto / レインボーオートオリジナル ジムニー強化ウレタンブッシュ（キャスター補正無し）はかなり効果ありあり😆でクイックに😲
Rainbow Auto / レインボーオート
オリジナル Formula Lateral Rodを前後装着👍
ピロも良いし、他の製品よりとても強度があるなぁ🤭
梱包も丁寧💗
上がC.L.LINK / 4WAY ステアリングスタビライザーだが、かなりハンドリング良くなったァ～😆
下はtanabe / SUSTEC UNDER BRACEは捻じれにかなり効果あったし、音も静かになる👏👏👏
Rainbow Auto / レインボーオートオリジナル フロント用ウレタンバンプストッパー
レインボーオートオリジナル リア用ウレタンバンプストッパーとレインボーオートオリジナル バンプストッパーホルダーをセットにして装着、バンプ量がかなり減るからから、ガンガンコ―ナ―攻めれる〜🚀
TRUST / GReddy エンジンフードリフターは
油圧がイマイチですなぁ～😱
撮り忘れたが、慣らしの1,000kmを走行したので、
Royal Purple / Engine oil XPR 0〜30W
Royal Purple / Gear oil MAX GEAR 75W〜90
Royal Purple / AT fluid MAX ATF
D1ケミカル / SOD-1 Plus
K&P Engineering / Stainless Steel Micro Oil Filter
を注入😆😆
実測馬力も上がりますわぁ〜🤭
ボディー補強まだまだやりまっせ💪
