A5 スポーツバックの大ちゃん@lonelywolfさんが投稿したカスタム事例

前回の投稿に情報ありがとうございました。

工場と話しあった結果、所用日数も少ないのでアームごとMEYLE HDに交換です。

工場の担当から「交換後トーイン調整はしとくけど細かい調整はやっている所を探してね」と言葉をかけられました。
今回交換にふみ切ったのは主に右フロントアッパーのブッシュ死亡でキャンバー不良の症状が出ていたからです。
上記をふまえこの場合のキャンバー等の調整って予備検屋さんの「サイドスリップ調整」でいけるのでしょうか？ちゃんとしたお店にある「アライメントテスター」で調整しないといけないのでしょうか？

いまいち「サイドスリップ調整」と「アライメント調整」の違いが分からず悩んでいます😇

―番外編―

前オーナー様がつけてくれていたドアモール、結構年季が入って来たので外しました😊

ボディラインが好きだと少しでも遮る物は取りたくなってしまいます。
せっかく塗装したトランクスポイラーまでラインが綺麗に繋がった気がします☺️