フェアレディZの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

皆さんこんにちは！。
今回は、キャンペーンって事で～愛車の変遷をば投稿です(^o^)/。

初めて買った状態が、ドノーマルです(^_^)。

それをバンパースポイラーなどでフルスポ状態にしてました(^o^)/。

この頃はまだ二十歳前ですf(^_^)。

この様にエンジンもノーマルです(^_^;)。

この頃は、マフラーをターボ用に変えてたりしてました(笑)。

アルミとサイドステップスポをエバ製に変更しました(^o^)/。広がってるのよりは乗り降りしやすいのでf(^_^)。

この頃はカキモトレーシングへ行ってマフラーを触媒付きのに改良してもらいましたd(⌒ー⌒)!。

エンジンはまだ2000でしたが、スポーツインジェクションタイプに変えました♪((o(^∇^)o))。

この頃は、ツインターボ用のボンネットって言うのがあったので～購入して着けてましたが…何せ雪国なので、屋根からの落雪で留め具部分が破損して修復不能で使えなくなりました(>_<)。

エンジンはL28改、3.1Lに積み替えましたd(⌒ー⌒)!。

車検のためにエアクリを装着ですf(^_^)。
さすがにファンネルだと、車検は受かりそうにないので…この時は、難なく車検はOKでした(^o^)/。

ボアアップして色々と弄ってた為に、排ガスがダメだったり、取り回しがダメだったので～インダクションBOXを作製して着けてました。

これで公認…構造変更登録したので、堂々と一般道を走れます(*｀･ω･)ゞ。

最初に着けてたD-fitコンピュータが調整しにくかったので～一度燃料が薄くなりすぎてブローさせちゃいましたので、モーテックM4に変更取り付けしてもらったショップ前ですΣp[【◎】]ω・´)。

隣の赤いＺは部品取りとして購入したが、調子が良いので車検受けて暫く乗ってました(^o^)/。

その後、黒い方のミッションがダメになったので～ドナーに成り廃車に成りました…お疲れ様です(*｀･ω･)ゞﾋﾞｼｯ★。

リヤスポをR型のウィングに変更しました…当時、大鶴義丹さんが主演してた“湾岸midnight”の２と３で出てきた白いS130Zの真似をして自作して着けました(^o^ゞ。新品は高額で、買えませんでした(^_^;)。

妄想計画の実行！…ずっと憧れの湾岸midnight…悪魔のZのようにＬ型でのツインターボ化です((o(^∇^)o))。とりあえず安物タービンで取り付けです。

作製してるショップです。この時はボンネットは、鈑金屋さんにマッドマックスのインターセプターの様にツインダクトを入れてもらうのに出してましたd(⌒ー⌒)!。

この時は、ウインカーのコンビネーションランプが180度反対に着けてることに気づいてなかった(笑)。

とりあえず完成時です(^o^)/。

やはりマッドマックスのインターセプター風にしたくて、180SX用のルーフスポがピッタリだったので着けてみた。

あまりにもバーフェンの存在感にタイヤが負けてるので～アルミも15インチから 17インチに変更しました((o(^∇^)o))。

やっぱりルーフスポをよりインターセプター風にしたかったので～S130Zの３分割用のスポイラーの中間部分だけをとりあえず着けてみた！(^o^)/。…いい感じです。でもルーフスポのサイドを何とかしたいf(^_^)。

これで現在の形です(*｀･ω･)ゞﾋﾞｼｯ★。

最初に買ったときの距離数は31500㎞でしたが～錆との戦いで度々入院してましたが…現在では375,000㎞を超えました。

もう、かれこれ30年のお付き合いです(〃⌒ー⌒〃)ゞ。