マーチのホイール交換・タイヤ交換・ローダウン・軽量化に関するカスタム事例

アルミ交換検討しており、毎日ネットで検索。
純正アルミは、8.4kgあるらしい。
メルカリにワーク　エモーションkiwamiが手頃なのがあり、ガリキズがないとのこと。
サイズもぴったり。
16インチ　6.5J　オフセット43
5本スポーク探してましたが、５本にみえなくもないし…てことで即断。

この際だからと、ついでにダウンサスも購入(高い方)。
永久へたり補償付き！

ナットも軽いの購入しておきました。
これでアルミとナットで8.5kgダイエット😲

近所で検索したらフジがでてきたので、朝イチ直行。在庫当日用意できて交換できるのが、ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢとのこと。
軽く予算オーバー、街乗りもったいないが、タイヤの置場所もなかったので勢いで購入。

写真ブレブレ…。
サスは今週末にやってもらえそう。
現状のタイヤ感想。
轍でハンドル取られるのがなくなり、凹凸も少し緩和された感じで、かなりマイルド仕様に。そもそもpotenzaが1mmぐらいしかなかったので、あれですが。
軽くなった影響か、走り出しが軽やか、エンブレの減速も緩やかに。
がっちり感がなくなったので、少し怖い感じもしますが馴れでしょうかね…。
純正アルミは、アップガレージで1万円でした。