マーチのホイール交換・タイヤ交換・ローダウン・軽量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのホイール交換・タイヤ交換・ローダウン・軽量化に関するカスタム事例

マーチのホイール交換・タイヤ交換・ローダウン・軽量化に関するカスタム事例

2019年12月10日 18時52分

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アルミ交換検討しており、毎日ネットで検索。
純正アルミは、8.4kgあるらしい。
メルカリにワーク エモーションkiwamiが手頃なのがあり、ガリキズがないとのこと。
サイズもぴったり。
16インチ 6.5J オフセット43
5本スポーク探してましたが、5本にみえなくもないし…てことで即断。

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この際だからと、ついでにダウンサスも購入(高い方)。
永久へたり補償付き!

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ナットも軽いの購入しておきました。
これでアルミとナットで8.5kgダイエット😲

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近所で検索したらフジがでてきたので、朝イチ直行。在庫当日用意できて交換できるのが、ダンロップ ディレッツァ ZⅢとのこと。
軽く予算オーバー、街乗りもったいないが、タイヤの置場所もなかったので勢いで購入。

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写真ブレブレ…。
サスは今週末にやってもらえそう。
現状のタイヤ感想。
轍でハンドル取られるのがなくなり、凹凸も少し緩和された感じで、かなりマイルド仕様に。そもそもpotenzaが1mmぐらいしかなかったので、あれですが。
軽くなった影響か、走り出しが軽やか、エンブレの減速も緩やかに。
がっちり感がなくなったので、少し怖い感じもしますが馴れでしょうかね…。
純正アルミは、アップガレージで1万円でした。

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