スープラの2018ベストショット・30年物・ENKEI PF07・7M-GTEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの2018ベストショット・30年物・ENKEI PF07・7M-GTEに関するカスタム事例

スープラの2018ベストショット・30年物・ENKEI PF07・7M-GTEに関するカスタム事例

2018年12月22日 12時25分

スーパーセリーヌのプロフィール画像
スーパーセリーヌトヨタ スープラ MA70

人生車浸け…整備士から製造、GSでもバイト経験アリ、今は運転の仕事しています。 人も車も30歳からですね(笑) 車いじりの日記代わりに上げていきます。

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お気に入りの場所で撮影📷
コンセプトは~Re'turbo A~30年前(20世紀)の車に21世紀のトレンドを‼️だけど、最もプレミアムな70スープラ、ターボAらしさを崩さぬように❕
7Mエンジンの70なので、ホイールは7本スポークのPF07を、しかもターボA純正と同じようなガンメタだったので、これだ😍と思いチョイスしキャリパーを赤く塗装、20㎜のワイトレでツライチに🎵チタンテール(焼き色)のマフラーに変更し、近年風に?仕上げにバブリーな字光式ナンバー😆💡後は車高調入れたら、ほぼ完成です。

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ヘッドライト上げた状態が結構好き💕

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17インチだとリアが小さく見えていたので、NSXみたいに前後異形スタイル(幅は225)にしました。

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太すぎないコンケーブデザインのホイール待っていた人も多いはず、いい時代になりましたね🎵
ちなみに17インチ8.5J+35です。実寸以上に大きく見えるのもポイント◎エンケイさんありがとう😆💕✨

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実際は若干ハミタイですけど💦車検時にはワイトレ外せば問題無し⁉️

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ノーマルでも充分存在感ありますね✨

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