アルテッツァのクスコ・ロールケージ・フェンダー加工・ヒューズ切れ・アルテッツァに関するカスタム事例
2018年12月15日 21時15分
miteトヨタ アルテッツァ SXE10
基本DIYでいじってます。 快適通勤仕様。 目指せ筑波10秒切り。 書くと歳がバレる車歴 TA17カリーナ 初代ビガー TE71スプリンター4ドア （ダートラ仕様 アコードエアロデッキ AW11 MR-2SC BLミニ1000 EC仕様 BG ファミリアGT-X W124 メルセデスベンツ 320TE SXE10 アルテッツァ 他にも短期所有数台あり。 お気軽に絡んでやってくださいませ。
ロールゲージの当て板です。
手に入れたクスコ7点には当て板が無かったので仕事中に自作。
3ミリのアルミ板。
鋼板の方が良かったかな？
締め付けていくとボディの凸凹に馴染むからまあよいかなw
で、いきなり完成です。
あ、仕事中に作業w
床下のコート剥がしたり当て板の穴がずれて開け直したりで取り付けには丸一日。
内装バラしてアンダーコート剥がしに丸一日。
正味丸2日掛かってます。
リアシートは後日無理矢理付けるつもりです。
さあ試運転！と思ったらパワーウィンドウが動かない。
ヒューズは切れてない。
なんか壊したか。
あれ？
メーター動かない。
メーターはヒューズ切れ。
で、メーターのヒューズ変えたらパワーウィンドウ動いた。
どういうことなんだろ？
フロントのフェンダーの耳。
タイヤが当たった痕。
FRPなのでサンダーで耳削り。
完成撮ってないし。
雑にインナー切ってます。
で、さあ試運転！
と思ったらまたメーターのヒューズ切れた。
どっかおかしいのですねえ。
試運転
インプレはまた後日w
