ランドクルーザープラドのプラド150後期・リフトアップ・285/70R17・モトレージ・ビルシュタインに関するカスタム事例
2020年07月08日 10時45分
アフター
コンビニの明るさをお借りしてなんとか撮れた。笑
タイヤ: BFGoodrich All terrain KO2 285/70R17
ホイール: USトヨタ TRD 17インチ7J+4
ショック: ビルシュタイン（モトレージ）
サス: モトレージ F3.0 R2.5
モトレージ製ラテラルロッド
モトレージ製リアスタビライザー延長ロッド
モトレージ製ヘッドライトセンサー補正ボルト
今回の入院での変更点です😊
20〜30km走った感じでは特にロードノイズは気にならず、純正のフワッフワ感は良い意味で抑えられてるように感じました🤔
出だしがちょっと重くなったような気がしないでもないですが、車高が上がった分心に余裕が生まれたのでそのタイミングで割り込まれても特になにも感じなくなりました🧚♂️笑
ミリ波レーダーと単眼カメラの調整はしたほうがいいのだろうか…
オートハイビームの挙動が若干変やったような気もする…
ビフォー
使い回しやけどこっちの方が夕焼け映えてる。笑
あんま変わってないように見えるけどドアノブの高さ胸ぐらいまで来てるしステップもう一段ほしいレベル🤣
奥さん乗り降り絶対文句言うやろな…（笑）
あとはUSヒッチかKADDISのヒッチつけたい…！
追記
これであってるのかわからないですが、質問頂いた地面からフェンダーまでの高さは100cmか101cmぐらいでした🙆♂️
ドライブシャフトはこんな感じです👌
