デリカD:5のグリーンアクティブギア・ジャスパー・ジャスティブギア・1000キロドライブ・the DELICA +oneに関するカスタム事例

【僕が500キロをご近所ドライブに感じた理由　その3】

コラム風投稿のラストです。

500キロがご近所に感じた最大の理由は、(当たり前かもしれないが)、足回りの変更だと感じている。

今まで1インチアップするにあたり、サスは硬めのチョイスになる。端的に考えると、硬めになるので直進安定性など向上する。

しかしながら長距離となると、微振動や路面の凹凸を知らず知らずの間に全身で感じ、ひろい、気づかないうちに疲労につながるのかもしれない。

今回の僕のチョイスは、柔らかめの純正サスとカヤバSR スペシャル。

柔らかめの純正サスが路面を素直に受け止めてくれ、カヤバのショックが跳ね返りを心地よく否してくれる。その乗り心地は柔らかく気持ち良く路面に吸い付く感覚であり、身体への負担があまりない。

どんな乗り心地が良いか？個人差もあるし、趣味もあるが、僕に取っては、この柔らかさがあるハイレスポンスなフィーリングが心、そして身体にマッチしていたようだ。

カヤバのショックは堅いと表現する人が多いが、それは車体の軽い車についてかなと思う。このデリカの場合、車両重量と純正サスの柔らかさにより全く堅いと感じたことはない。むしろ心地よい。

今回のドライブで感じたご近所感は、これらの効果によるものと考えている。しかしもっとすごい足回りにしている人はさらに疲れないんだろうなと思うと興味深くなる。

車って面白い。
デリカって面白い。

3回にわたる素人コラム風アップ、ありがとうございました😂