クラウンセダンの13クラウン・ブレーキキャリパー・メッキ・メッキ加工・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの13クラウン・ブレーキキャリパー・メッキ・メッキ加工・旧車に関するカスタム事例

クラウンセダンの13クラウン・ブレーキキャリパー・メッキ・メッキ加工・旧車に関するカスタム事例

2018年03月24日 06時24分

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EXTREME4444トヨタ クラウンセダン 130系

ドレスアップカーイベント『ドレフェス関西』を主催しています。 メインの車歴はLEXUS LS400→メルセデス・ベンツ W211→BMW E64→クラウン MS135

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27年経過してサビで見るも無惨な純正キャリパーをひたすら研磨し、メッキをかける事により新品を凌駕する輝きを放つキャリパーに化けました。
ついでにローターもスリットローターに替えた事で古い車輌でありながら足元は新車以上の仕上がりです。
13クラウンのようなブレーキの他車種流用が難しい車種にはオススメな小技です。

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ビッグキャリパー換装と比べるとパンチ力はありませんが、車輌の雰囲気を維持したままさりげなく上質感を向上させたかったので自分的にはこっちが正解でした。

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こんなくたびれたキャリパーでも現物加工で新品など比べものにならない逸品に変わりました♪

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クラウンセダンのカスタム事例

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CTの皆様こんばんは☺️今週のお題の提出です😊また来週😊

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皆さんこんにちは😃投稿頻度が下がってますのでまだ桜の投稿です😅桜越しのクラウンリアショットをボカしてなかなか転勤先の仕事に慣れず平日は会社と実家の往復のみ...

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こんにちは😊3.5リッターなので、フロントはビッグキャリパーです😄フロントは少し加工が必要そうなので、とりあえず、リアだけ、明日付けてみようかな😅全く役に...

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クラウンセダン

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