クラウンセダンのメンテナンス・エバラス・KTC工具・OPS・スロープに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのメンテナンス・エバラス・KTC工具・OPS・スロープに関するカスタム事例

クラウンセダンのメンテナンス・エバラス・KTC工具・OPS・スロープに関するカスタム事例

2020年10月11日 11時10分

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UMEトヨタ クラウンセダン GWS204

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

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今日は
昨日と打って変わって
いい天気ですねー(愛知県は…)

今現在(10:30)、
オイル交換をしています

最近、1ヶ月に3000Kmと
全盛期並みに走行し

1ヶ月でオイル交換を
迎えてしまいました😅

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で、先週
RYOくんが遊びに来てくれた時、

ふと思った事が…

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今現在は
メインカーとセカンドカー用の
フィルターレンチしかもっていなく、

マークⅡは別サイズなので
次回 遊びに来てくれた時に
交換できないな…と思い…

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じゃーん😍
10年ぶりに 72.5サイズを購入

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なぜ
10年ぶりかと申しますと

10年前、車両盗難と同時に
工具一式も盗まれたんですね…

当然、その工具の中に
フィルターレンチも入ってた訳です…

で、72.5mmは
歴代の
Ⅲ型-グランドハイエース-ツアラーVと
同サイズなので、

ずーっと使い続けていました。

これで1G、1JZ、交換できます😍

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あと、もう一つの問題…

去年あたりから
シャコタンスロープに変更し
交換しているのですが、

さほどアンダーのクリアランスが無くて
自分のクルマでも20㎝以下…

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以前は この様に
鉄板を敷いて作業を行い

捗っていましたが…

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ペコンペコンになってしまい…

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危険極まりないので
更新したのですが、

腹下のスペースが足らない…

またどこかで
鉄板、もしくは木材を
調達してこようかな…

自分のクルマでも
スロープでは 完全に潜り込めないのですが

いつも行っていたので
今は 手探りで取外し していますが

流石に 他人様のクルマでは
見てみないと 解らないので

必須かな…

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クラウンセダン GWS224

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クラウンセダン AZSH20

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