アクセラスポーツの#BMアクセラを作る・ZETAⅣ・純正シートヒーター移植に関するカスタム事例

#BMアクセラを作る

ZETAⅣに純正シートヒーターを移植する②

昨晩摘出した純正ヒーターをZETAに取り付けます！
ヒーターを挟むことでクッションの位置ズレが起こるのがイヤなので、裁縫屋さんで貼り付けるタイプのマジックテープをゲット。(30代男性)

適当に切ってこんな感じに。
もちろんヒーター裏側にもつけております！
＊腰部の茶色いのはレカロ(笑)のランバーサポート。

マジックテープは糊面もテープ面も粘着
Tsueee…….！

配線も純正なのでカプラーそのままで確実に接続！

クッション戻して出来上がり！
ズレもなく、白い部分もほとんど見えないのでバッチリです^ ^

と、問題がひとつ。。。(笑
ヒーターはもちろん問題なく発熱するのですが、ヒーターをクッション下に敷いたせいで、結果としてあったまってるかどうかを感じられるかは微妙という(笑

クッションも1つずつカバーはずせるので、カバー直下にヒーターを仕込むこともできますが、そうすると今度はヒーターが大きすぎたり、背部クッションは縦真ん中でクッションの部屋が別れててまた厄介だったり。。。

うん、めんどくさいんでこれでいいです(笑
バケット全体で熱が籠るはずなので、無いよりはマシでしょう。

続いて、ついでにコチラ。

シートベルトを4点式の穴に通して使ってますが、実はここが擦れるということに気がづきました。
オプションのシートベルトガイドも持ってはいますが、ここはカバーできない。。。

うーむ、まだそんなにダメージはありませんが、はやめになんとかしたいところ。。。

ということで補修シートを貼り貼り。
写真で見たら結構綺麗に貼れてるじゃねーか。。。！(笑

位置はバッチリ、耐久性は未知数！^ ^
ナイロンなんで摩擦軽減に期待です！^ ^

材料費は合計900円^ ^