996ターボのポルシェ・ポルシェ911・ポルシェ911ターボ・ポルシェ996・スポーツカー好きに関するカスタム事例
2022年08月12日 07時48分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
おはようございます!
今日で仕事はひと段落し、明日から9連休です。
ここのところ社長報告やら、役員との議論など、
タフな日々が続いていました。
しっかりリフレッシュします。
さて、
サスペンションリフレッシュした際に、
アライメント取り直し。
少しキャンバーついたので、、、
先端ツラウチに。
スペーサーの暑さを変更しようと思います。
発注しとります。
「なにかをイジると他を変えたくなる。」
鋼の錬金術師を見てたので
等価交換っぽい言い方してますが、
ただのアホです笑
●現在のスペーサー
Fr 7mm
Rr 10mm
●次のスペーサー
Fr 10mm ※リアから移行
Rr 15mm ※新規購入