SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年06月29日 10時17分
RUウェストフィールド SE
後輪駆動車が好きです。 1989ウエストフィールドSEIをこつこつ？4年間レストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32）等です。 春から秋は車のレストアやメンテをしてますが、雪が降ると車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、最近は後輪駆動車のイラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
さて、先週に引き続き今日は左フェンダーのステーを鋼鉄製のマルカンに交換します。
左フェンダーのステーは、ヒビや割れがステンレス管に見受けられませんが、明日の旭川ー富良野往復でもし、、、逝くと、、、ドッと疲れる筈。
マルカンは先週の内に既に曲げ加工してあります。
ドリルで3ヶ所6mm穴を開けて、サンダーで余分な部分を切り落として、16mm管に差し込んで固定したら完成予定です。
右と違って、左フェンダーは走行中にそれほど見えないので、やはり、ガッチリ付けとくに限ります。
セブン系は少々の段差でもガンガン振動が伝わるので、今までは悪路でステーが折れるかな？ドキドキしてましたが、
13mmの鉄の塊のマルカン強度が半端ないので、安心して走れそう、、、な気がしてます。
今日は旭川も暑いので、ゆっくりやってます。
前週はカット、穴あけ、取り付けに2時間、で走行テスト。
おじさんなので、夜の飲み会に出掛けるまでに仕上げて、涼しくなったら走行テストかな。
カットして、端をグラインダーでスムージングしたので、後は穴開け。
あ、昼飯タイム、、、😆
涼しい室内で猫と遊びながらやってます。
