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インプレッサのドライブ・DIY・ヘッドライトカバー・リップスポイラーに関するカスタム事例

インプレッサのドライブ・DIY・ヘッドライトカバー・リップスポイラーに関するカスタム事例

2020年11月03日 22時42分

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Kスバル インプレッサ GC8

長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします

インプレッサのドライブ・DIY・ヘッドライトカバー・リップスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

だいぶ前のガンメタ時代だった時に参加した走行会

ちなみにこの時はやたらエントリー台数が多かった

何せ私のゼッケンで60番台でした。

いくら国際規格でも台数が多すぎてクリアラップ見つけるのが大変で…

この日は九州の有名どころの某NSXの方々なども居て、どれだけ台数がいてもスルスル抜けて行っていたのは流石だなぁーと思いました。

この時に飛散防止用にヘッドライトやらフォグに×テープを貼るように指示をされて。

中にはこの×テープが「如何にも走行会っぽくて好き」って方もいらっしゃいましたが、、、

私のなかではどうも野暮ったくて「飛散防止にしてももっとカッコよくできないもんか?」と思い、、、

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帰ってからこのヘッドライトカバーを造ったんですが。

造って随分年数が経った事もあり、表面がヤレてきたので改めて補修する事に。

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右も酷いけど左のフィルムのヨレ具合よ 笑

外してフィルムを削りとって明日まで乾かし中

今回は試しにスプレーの方を買いました

ムラにならないように気を付けないとね。

ちなみにカバー自体はポリカーボネートをアクリルカッターでヘッドライトに合わせてそれっぽく切り出しただけ

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今の赤もいいけどガンメタ時代も好きでしたね

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あとは年内にカーボンクロスを買って前に造ってから現在取りつけているリップスポイラーのカーボン版を作れたらなと。

現状下地をウレタンメインで造ってあるから結構重い(・・;)

そうそう割れはしないのがウリではあるけど、軽いバージョンも造っておきたい…

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次回の出張に間に合うように早くアウトバックに取り付けるスロコン届いてくれー

待ち遠しい

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