インプレッサ WRX STIの6MT・オイル交換に関するカスタム事例
2023年04月28日 22時29分
なおとスバル インプレッサ WRX STI GC8
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
6MT OH後500キロ程走ったのでオイル交換します。
想像通りのマーブル状、、、と思いきや反射で写ったエキマニだった笑
ドレンにはバリが少しばかり出てます。
特に何も変えてないデフドレン側がこれだとオイルパンのマグネットには結構バリが付いてそう😓
ゴールデンウィークに向けてエンジンオイルもセットで交換！
初NUTECオイルだけど、2、30キロ程度ではギヤノイズの減少以外特に純正オイルとの違いは感じられないので感触はもう少し気長に待ってみよう🤔
