車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年05月24日 21時55分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
日帰り山梨遠征で発見した草ヒロたち(21)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ😁
前回までは小物や中物、さらには不完全燃焼個体と、いまいちピンとこないような個体ばかりご紹介して参りましたが…
今日からは「怒涛の大物ラッシュ」がスタートです‼️‼️
ﾎｩｰ!!!ﾋｭｰ!!!ﾋﾟｭｰ!!!ﾋｭｰ!!!ﾋﾟｭｰｲ!!!(歓声)
記念すべき怒涛の大物ラッシュ第1回目にご紹介しますクルマは
“日産 ダットサン ブルーバード 4ドアセダン 1800GL C-PJ810”です！
こちらは前回のサンバーからすぐ下の果樹園にありました😊👍
この810型は排ガス対策に伴うNAPSエンジンの登場を待ちデビューし、悲運にも販売に苦しんだ挙句に、次期モデルを4年も待たずして登場したため、短命モデルになってしまったモデルです…😭
生産期間は歴代ブルーバード史上最短の1976～1979年となります😅
この個体はグリルが縦ラインのみで構成されている点、ヘッドライトが丸目の点から
1976～1978年に生産された前期型になります♪
ホイールは安っちい鉄ッチンでした🤣
でも旧車は質素な方が味があってカッコいいです😁
リアは無残にもエンブレムは消滅し、モールは落ちてしまっています…😭
しかし人為的破壊がないので嬉しいですね～😍
スタイリッシュな先代の610型に比べ、肥大化してデブったイメージですが、それでもボテッとしていて(良い意味で)重厚感があり男らしいクルマに仕上がっていると思います😊👍
車内もノーマルで車狂的にポイント高いです‼️
ステアリングは2本スポークで不思議な形ですが、旧車にはよくある形です😅
純正3連メーターはスポーティでカッコいいですね～✨
静かに自然の脅威に襲われゆく810…
荒れ地を突き進んでいるようにも見えます
クルマでは到底入れないような場所でしたが…
おそらく810が来た後に木が植えられたのでしょう
ひょっとしたら数年後、数十年後には林になっているかもしれません…
珍しいクルマなので鬱蒼とした森になる前にもう一度、もう一度だけでも再訪問したいところでありますが…
僕 の 苦 手 な 蜘 蛛 が た く さ ん い ら っ し ゃ っ た の で も う 行 き ま せ ん
僕が蜘蛛にビビるような根性なしなだけに最初で最後の出逢いになってしまいました…
んじゃさようなら810➰👋😃
おまけ
こちらは住宅の廃墟前に放置されていたエブリイです
赤いママチャリと共に残りの余生を過ごしています…
